新冠疫情爆發(fā)以來(lái),機器人企業(yè)敏銳地嗅到了市場(chǎng)的氣息,紛紛加入到抗疫機器人產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)開(kāi)拓中。年后復工復產(chǎn)以來(lái),醫療服務(wù)機器人、醫用消毒機器人、無(wú)接觸式測溫機器人的生產(chǎn)和銷(xiāo)售均呈現井噴式增長(cháng)。
市場(chǎng)對防疫機器人的需求*未有放大,然而,機器人是一項集成度非常高,綜合性相當強的人工智能技術(shù)。雖然,我國機器人已經(jīng)歷20年發(fā)展,并在多個(gè)行業(yè)中批量成熟運用,但醫院環(huán)境的復雜性仍不容小覷,——醫院人員走動(dòng)量大(動(dòng)態(tài)障礙物多),各類(lèi)設備多(靜態(tài)障礙物多)。因此,移動(dòng)機器人要在醫院環(huán)境中安全、穩定、高效運行,“避障”成了首要解決的問(wèn)題。
為提高移動(dòng)機器人對障礙物的精準感知,藍芯科技3D視覺(jué)避障系統(LX-3DV-BAS)應運而生。LX-3DV-BAS由藍芯科技自主研發(fā)的Eagel(鷹)系列3D視覺(jué)傳感器和智能算法組成。通過(guò)搭載LX-3DV-BAS,移動(dòng)機器人在行進(jìn)過(guò)程中能夠實(shí)時(shí)獲取周?chē)系K物信息,包括尺寸、形狀和位置等,就好像給機器人裝上了“智慧之眼”。
在環(huán)境感知方案上,市面上避障傳感器種類(lèi)繁多,但無(wú)外乎單點(diǎn)紅外傳感器、單線(xiàn)激光雷達、超聲波傳感器、碰撞條,以及視覺(jué)傳感器。機械式碰撞條這種暴力性、機械式的避障通常作為后的防撞措施;超聲波避障這種技術(shù)經(jīng)常會(huì )出現誤判;技術(shù)稍*一些的采用激光雷達進(jìn)行避障,但激光雷達的局限性在于,它只能掃描某一平面內的障礙物,對那些低于或者高于掃描面的障礙物則表現出無(wú)能為力,尤其是低矮障礙物和懸空障礙物;技術(shù)極為*是采用視覺(jué)進(jìn)行立體避障也就是3D視覺(jué)避障,但是絕大多數視覺(jué)避障都是針對近距離障礙物進(jìn)行識別。因此,目前極為完善的避障方案是3D視覺(jué)+激光雷達。
用于3D視覺(jué)避障的技術(shù)種類(lèi)同樣不少,——結構光3D視覺(jué)技術(shù),通常無(wú)法在強環(huán)境光下工作,甚至長(cháng)時(shí)間工作都會(huì )存在測距不準的情況;雙目3D視覺(jué)技術(shù)的難點(diǎn)在于雙目匹配的復雜性和魯棒性較差,在黑暗無(wú)光的情況下實(shí)現不了避障;基于TOF的視覺(jué)避障技術(shù)則因為計算復雜度較低、魯棒性較高、環(huán)境光抑制能力較好而成為移動(dòng)機器人避障shou選。藍芯科技正是采用TOF視覺(jué)避障技術(shù)。
為應用在移動(dòng)機器人上,藍芯科技的技術(shù)人員將相機放在振動(dòng)臺(100Hz震動(dòng)),高低溫循環(huán)箱(-10℃-80℃、濕度90%)內連續運轉超過(guò)2個(gè)月。常規室內情況下,裝有Eagle系列傳感器的移動(dòng)機器人可以避開(kāi)地面以上3cm障礙物或低于地平面3cm的凹坑,面對窗邊陽(yáng)光直射場(chǎng)景,金屬拉絲反光,低至5%反射率等情況依然有較好的避障性能。因此,3D視覺(jué)傳感系統(LX-3DV-BAS)能夠很好地解決機器人在醫院、工廠(chǎng)、學(xué)校、機場(chǎng)、酒店、商場(chǎng)等復雜環(huán)境下運行的諸多技術(shù)難題,包括高環(huán)境光干擾,金屬拉絲反光,反射率影響,運動(dòng)模糊,多機干擾等等。
以工匠精神千錘百煉,苛求每一個(gè)細小參數,經(jīng)反復驗證后推向應用,技術(shù)和產(chǎn)品才經(jīng)得起市場(chǎng)和時(shí)間的考驗。藍芯科技已將3D視覺(jué)傳感系統(LX-3DV-BAS)搭載在自主研發(fā)的移動(dòng)機器人產(chǎn)品上,并且在國內多個(gè)工廠(chǎng)中廣泛應用。
上圖中的測溫消毒機器人采用Eagle系列LXPS-Eagle-I310-U傳感器進(jìn)行避障,傳感器詳細規格參數如下:
電話(huà)
微信掃一掃